沒有合法登記‧印度版嘟嘟被扣留

  • 被警方扣留的170輛的印度摩托車製造商巴賈(Bajaj)生產的都都車。(圖:柬埔寨星洲日報)

  • 被扣留的嘟嘟車主到金邊警察局進行登記和辦理車牌。(圖:柬埔寨星洲日報)

(柬埔寨‧金邊訊)在柬埔寨金邊街頭載客的印度摩托車製造商巴賈(Bajaj)生產的嘟嘟因沒有合法登記,日前被金邊警方扣留170輛,警方要求車主進行辦理合法登記手續、車檢和辦理車牌。

據金邊公共工程與運輸局消息指出,巴賈嘟嘟在柬埔寨流行起來,在金邊街頭行駛,但這些嘟嘟沒有合法登記,沒有辦理車牌,金邊警方因此在本月10日展開行動,共計扣留了170輛。

消息稱,金邊公共工程與運輸局、金邊警察局和金邊市政府合作,要求車主攜帶相關資料來辦理相關登記手續,並從昨日開始共同為這些嘟嘟進行車檢和辦理車牌手續。

金邊警察局局長尊速萬昨日向媒體記者說,根據路陸交通法和相關法規,在路上使用無車牌的電動車,車主將被罰3萬柬幣。

他說,被警方扣留的上述嘟嘟,警方並沒有對車主罰款,只要求車主進行登記、車檢和辦理車牌。辦理車牌的費用4萬柬幣,車檢費用7000柬幣。

巴賈是印度著名的摩托車品牌,體形和柬埔寨國產嘟嘟相比,顯得驕小玲瓏,近年來逐漸受到歡迎,銷量也直線上升,成為國產嘟嘟的強勁競爭對手。

據瞭解,作為首都金邊常用的交通工具,嘟嘟近年來數量迅速增加,在金邊大街小巷都能看到蹤影。一直以來,柬埔寨嘟嘟市場是由“國產車”壟斷,但近年來卻遇上了“強敵”巴賈,市場地位受到危脅。

據巴賈設在柬埔寨分行市場經理奔那文表示,在汲取失敗的教訓後,巴賈於2014年調整銷售策略,引進引擎容量更大的車款,外型更新穎和新潮。

“我們曾在2012年引入第一批都都,引擎容量只有145cc,比一般都都車更耗油,因此無法吸引到買家。”

印度嘟嘟別有特色

奔那文說,目前在市場上銷售的巴賈嘟嘟車,引擎容量達到200cc,且可使用汽油或天然氣發動,加上車身更輕,因此幫助車夫節省燃料成本。新的嘟嘟車深受客護歡迎,銷售量不斷上升。

每架巴賈嘟嘟車售價約2500美元,比本地生產的嘟嘟車(約1500美元)要昂貴許多,因此在市場開發上存在一定的難度。

除了是柬埔寨首部天然氣發動的嘟嘟車外,巴賈公司還提供“里程表”裝置,讓嘟嘟車可以像出租車一樣,按照所走的里程,向搭客征收車費。按里程計價能增加收費透明度,因此車資也比一般嘟嘟車來得更加經濟實惠。

公司指出,由印度巴賈生產的嘟嘟車,符合國際生產技術標準,例如擁有類似汽車使用的煞車系統,使嘟嘟車可以緊急煞車及靜止,而一般國產嘟嘟車在煞車後,需要向前至少2至3米距離才能完全靜止。(柬埔寨星洲日報)